Comac C919, chiếc máy bay thân hẹp tiên tiến được phát triển bởi COMAC, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong ngành hàng không Trung Quốc. Với sự ra đời của C919, công ty này không chỉ tiến xa trong cuộc cạnh tranh với Boeing và Airbus mà còn mở ra viễn cảnh mới cho vận tải hàng không trong nước và quốc tế, hứa hẹn mang lại tiềm năng lớn cho ngành hàng không toàn cầu.
1. Giới Thiệu Về Comac C919
Comac C919 là một máy bay thân hẹp được phát triển bởi công ty COMAC (China Commercial Aircraft Corporation). Được khởi động vào năm 2008, chương trình này nhằm mục đích tạo ra một sản phẩm cạnh tranh với các mẫu máy bay phổ biến như Boeing 737 MAX và Airbus A320neo. C919 hy vọng sẽ đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng không gia tăng tại Trung Quốc và trên toàn cầu.
2. Quá Trình Phát Triển Máy Bay Comac C919
Quá trình phát triển C919 bắt đầu vào năm 2008 với những dự định đầy tham vọng. Năm 2010, COMAC đã nộp hồ sơ xin chứng nhận kiểu loại lên Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC). Sau nhiều năm nỗ lực, cuối cùng, chuyến bay đầu tiên của C919 diễn ra vào ngày 5 tháng 5 năm 2017. Đến tháng 9 năm 2022, máy bay đã nhận được chứng nhận chính thức từ CAAC, và phiên giao hàng đầu tiên cho hãng hàng không China Eastern Airlines diễn ra vào tháng 12 cùng năm.
3. Thiết Kế và Công Nghệ Của C919
C919 được thiết kế với việc sử dụng hợp kim nhôm, giúp giảm trọng lượng và tăng hiệu suất nhiên liệu. Máy bay được trang bị động cơ phản lực cánh quạt LEAP của GE Aviation, cho phép nâng cao sức chứa và tầm bay lên tới 5.555 km. C919 có sức chứa từ 156 đến 168 hành khách trong cấu hình tiêu chuẩn, tạo ra một lựa chọn hấp dẫn cho các hãng hàng không dịch vụ trong khoảng cách trung bình.
Hệ thống buồng lái của C919 được thiết kế hiện đại, hỗ trợ tối đa cho phi công trong các chuyến bay thương mại.
4. Thử Nghiệm Bay và Chứng Nhận Kiểu Loại
Từ khi ra đời, C919 đã trải qua hàng nghìn giờ thử nghiệm bay. Mục tiêu của COMAC là hoàn tất 4.200 giờ thử nghiệm, cao hơn mức trung bình của các đối thủ lớn. Các thử nghiệm này không chỉ đánh giá hiệu quả hoạt động mà còn đảm bảo rằng mọi thiết kế đều tuân thủ tiêu chuẩn quốc tế nhằm nhận được chứng nhận từ các cơ quan như Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc và Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA).
Đặc biệt, C919 đã chịu ảnh hưởng từ các công ty máy bayêm trước, với một số lo ngại về vấn đề gián điệp công nghiệp có thể làm chậm quá trình phát triển.
5. Khai Thác Thương Mại và Tương Lai Của C919
C919 chính thức khai thác thương mại vào ngày 28 tháng 5 năm 2023. Chiếc máy bay đầu tiên thực hiện chuyến bay thương mại từ Thượng Hải đến Bắc Kinh. Sự ra mắt đánh dấu bước đột phá quan trọng cho COMAC trong việc cạnh tranh với các hãng máy bay quốc tế. Ngoài sự nổi bật tại thị trường nội địa, COMAC cũng có kế hoạch mở rộng ra thị trường quốc tế, và đã ký thỏa thuận với hãng Suparna Airlines để thuê 30 chiếc C919 vào năm 2023.
Với sự phát triển mạnh mẽ và kế hoạch mở rộng thị trường, tương lai của Comac C919 có thể mang lại nhiều cơ hội, không chỉ cho ngành hàng không trung quốc mà còn cho các thị trường quốc tế. Thêm vào đó, động cơ LEAP cùng công nghệ tiên tiến sẽ giúp cải thiện khả năng cạnh tranh với các mẫu máy bay hiện có như Boeing 737 MAX và Airbus A320neo.
