Bộ Giao thông Vận tải triển khai tem kiểm định mới cho xe cơ giới từ 1/1/2025

Trang chủ / Thời sự / Bộ Giao thông Vận tải triển khai tem kiểm định mới cho xe cơ giới từ 1/1/2025

icon

Bộ Giao thông Vận tải triển khai tem kiểm định mới cho xe cơ giới từ 1/1/2025, đánh dấu một bước quan trọng trong việc nâng cao chất lượng kiểm tra và bảo vệ môi trường. Thông tư 47/2024 sẽ có nhiều thay đổi trong quy trình kiểm tra xe cơ giới, đặc biệt là tem kiểm định với ba màu sắc khác nhau. Cùng tìm hiểu về các thay đổi này và tác động của chúng đối với các phương tiện giao thông tại Việt Nam.

Tổng quan về Thông tư 47/2024 của Bộ Giao thông Vận tải

Thông tư 47/2024 của Bộ Giao thông Vận tải đánh dấu sự thay đổi quan trọng trong công tác kiểm định xe cơ giới tại Việt Nam. Thông tư này đưa ra những quy định mới về tem kiểm định xe cơ giới, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Mục tiêu của Thông tư là nâng cao chất lượng kiểm tra và đảm bảo an toàn kỹ thuật cho phương tiện giao thông, đồng thời bảo vệ môi trường. Các cơ sở đăng kiểm sẽ có trách nhiệm thực hiện các bước kiểm tra nghiêm ngặt theo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới mới, từ đó cấp giấy chứng nhận kiểm định và tem kiểm định cho từng loại phương tiện.

Những thay đổi quan trọng trong tem kiểm định cho xe cơ giới

Với sự triển khai của Thông tư 47/2024, tem kiểm định mới sẽ có những thay đổi quan trọng. Từ ngày 1/1/2025, các loại xe cơ giới sẽ được dán tem kiểm định với ba màu sắc chính: màu xanh lá cây, màu vàng cam và màu tím hồng. Mỗi màu sắc này có ý nghĩa riêng và sẽ được gắn liền với từng loại xe cụ thể, từ xe sử dụng năng lượng sạch cho đến xe chuyên dùng, giúp phân biệt rõ ràng các loại phương tiện khi tham gia giao thông.

Bộ Giao thông Vận tải triển khai tem kiểm định mới cho xe cơ giới từ 1/1/2025
Tem kiểm định màu xanh lá cây dành cho xe sử dụng năng lượng sạch như xe điện

Phân loại tem kiểm định và ý nghĩa của màu sắc tem

Tem kiểm định mới sẽ có ba màu sắc khác nhau, tương ứng với từng loại phương tiện:

  • Màu xanh lá cây: Dành cho xe sử dụng năng lượng sạch, như xe điện. Màu xanh lá cây biểu thị sự thân thiện với môi trường và đảm bảo các tiêu chuẩn bảo vệ môi trường trong quá trình sử dụng phương tiện.
  • Màu vàng cam: Áp dụng cho xe cơ giới không sử dụng năng lượng sạch, bao gồm các loại xe ô tô thông thường. Màu sắc này cho thấy phương tiện này không thuộc nhóm xe sử dụng năng lượng xanh.
  • Màu tím hồng: Dành cho xe chuyên dùng, bao gồm các loại xe phục vụ cho ngành công nghiệp, xây dựng, vận chuyển hàng hóa đặc thù, hoặc các phương tiện đặc biệt khác.
Bộ Giao thông Vận tải triển khai tem kiểm định mới cho xe cơ giới từ 1/1/2025
Tem kiểm định màu vàng cam áp dụng cho xe cơ giới không sử dụng năng lượng sạch

Quy trình kiểm tra và đánh giá xe cơ giới theo Thông tư 47/2024

Quy trình kiểm tra xe cơ giới theo Thông tư 47/2024 bao gồm 5 công đoạn chính: nhận dạng và tổng quát phương tiện, kiểm tra phần trên của phương tiện, kiểm tra hiệu quả phanh, kiểm tra bảo vệ môi trường, và kiểm tra phần dưới của phương tiện. Mỗi công đoạn này sẽ giúp cơ sở đăng kiểm đánh giá toàn diện tình trạng của phương tiện, đảm bảo xe đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Bộ Giao thông Vận tải triển khai tem kiểm định mới cho xe cơ giới từ 1/1/2025
Tem kiểm định màu tím hồng dành cho các xe máy chuyên dụng

Cách dán tem kiểm định đúng quy cách trên xe cơ giới

Tem kiểm định cần được dán ở vị trí dễ quan sát trên xe. Đối với xe có khoang điều khiển và kính chắn gió phía trước, tem phải được dán ở góc phía trên bên phải của kính chắn gió hoặc ở mặt trong của kính chắn gió, sao cho mặt trước của tem hướng ra ngoài. Đối với các loại xe như rơ-moóc và sơmi rơ-moóc, tem cần được bảo vệ bằng lớp vật liệu trong suốt để đảm bảo dễ dàng quan sát.

Những lưu ý khi xe cơ giới không đạt yêu cầu kiểm định

Trong trường hợp xe cơ giới không đạt yêu cầu kiểm định, chủ xe sẽ phải khắc phục các lỗi được chỉ ra và đưa xe đi kiểm tra lại tại cơ sở đăng kiểm. Xe không đạt kiểm định sẽ không được cấp giấy chứng nhận đăng kiểm, đồng nghĩa với việc không thể tham gia giao thông. Chủ xe cần nhanh chóng sửa chữa các hư hỏng và đảm bảo xe đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật để có thể qua kiểm định lần tiếp theo.

Tem kiểm định và sự khác biệt giữa xe kinh doanh vận tải và xe không kinh doanh vận tải

Tem kiểm định cũng có sự phân biệt giữa xe kinh doanh vận tải và xe không kinh doanh vận tải. Xe kinh doanh vận tải sẽ được cấp tem màu vàng cam, trong khi xe không kinh doanh vận tải sẽ được cấp tem xanh lá cây (nếu là xe sử dụng năng lượng sạch) hoặc tem màu vàng (nếu không sử dụng năng lượng xanh). Điều này giúp cơ quan chức năng dễ dàng phân biệt giữa các loại xe khi tham gia giao thông.

Tác động của tem kiểm định mới đối với xe sử dụng năng lượng sạch và xe chuyên dùng

Tem kiểm định mới sẽ có tác động tích cực đến các xe sử dụng năng lượng sạch, như xe điện. Việc dán tem xanh lá cây cho các phương tiện này khuyến khích việc sử dụng năng lượng tái tạo, góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Đối với xe chuyên dùng, tem màu tím hồng sẽ giúp xác định rõ ràng các phương tiện phục vụ các ngành công nghiệp, xây dựng, hoặc vận tải đặc thù.

Những thắc mắc thường gặp về tem kiểm định xe cơ giới

Với sự thay đổi lớn trong quy định về tem kiểm định, nhiều chủ xe có những câu hỏi và thắc mắc. Một số câu hỏi phổ biến bao gồm: “Tem kiểm định có thời gian sử dụng bao lâu?”, “Tem kiểm định có thể thay đổi sau khi kiểm định xe ngoài cơ sở đăng kiểm?”, “Nếu xe không đạt kiểm định, tôi cần làm gì?”. Tất cả các thắc mắc này sẽ được giải đáp trong bài viết này để giúp chủ xe dễ dàng nắm bắt thông tin.

Tương lai của việc triển khai tem kiểm định đối với phương tiện giao thông tại Việt Nam

Với sự phát triển của ngành giao thông và các phương tiện cơ giới, việc triển khai tem kiểm định sẽ tiếp tục có vai trò quan trọng trong việc nâng cao chất lượng giao thông và bảo vệ môi trường. Trong tương lai, Việt Nam có thể sẽ áp dụng thêm các quy chuẩn kiểm định mới cho các loại phương tiện giao thông khác nhau, đặc biệt là với sự xuất hiện của các phương tiện sử dụng năng lượng sạch.

 


Các chủ đề liên quan: ôtô , Bộ Giao thông Vận tải , Tem kiểm định



Tổng biên tập: Nguyễn Ngọc Kim Hằng

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *