Cầu treo Bắc Mỹ dài nhất

icon

Khởi công từ năm 2021, cầu treo quốc tế Gordie Howe trên sông Detroit sắp hoàn thành sẽ là cây cầu dài nhất Bắc Mỹ, với tổng chiều dài 2,5 km và 6 làn xe. Đây không chỉ là một công trình giao thông kỹ thuật đỉnh cao, mà còn là biểu tượng thể hiện sự hợp tác giữa Mỹ và Canada, mang đến một liên kết vững chắc và tiện lợi giữa hai quốc gia láng giềng.

Giới thiệu về cầu treo quốc tế Gordie Howe trên sông Detroit, cây cầu dài nhất Bắc Mỹ, chiều dài 2,5 km và sự quan trọng của dự án

Cầu treo quốc tế Gordie Howe trên sông Detroit được xem là công trình giao thông đáng chú ý nhất tại khu vực, dự kiến sẽ là cây cầu dài nhất Bắc Mỹ khi hoàn thành, với tổng chiều dài lên tới 2,5 km. Dự án có ý nghĩa lớn trong việc nối liền hai nước láng giềng Mỹ và Canada, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại và thương mại giữa hai bên.

Cầu Gordie Howe là một trong những dự án có quy mô lớn, kéo dài suốt gần 4 năm từ khi khởi công đến nay. Khi hoàn thành, cầu sẽ cung cấp thêm tuyến đường kết nối trực tiếp giữa Windsor, Ontario và Detroit, Michigan, hai thành phố nằm hai bên của biên giới Canada – Mỹ. Việc hoàn thành dự án không chỉ giúp giảm thiểu tắc nghẽn giao thông mà còn nâng cao hiệu quả vận chuyển hàng hóa và phát triển kinh tế khu vực.

Với nhịp chính dài 853 m, cầu Gordie Howe được coi là một trong những kỹ công kỹ thuật hàng đầu, được thiết kế để chịu được tải trọng lớn và đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cao nhất. Dự án được quan tâm rộng rãi bởi vai trò quan trọng của nó trong việc củng cố quan hệ hợp tác và phát triển kinh tế giữa hai quốc gia hàng xóm.

Cầu treo Bắc Mỹ dài nhất
Cầu Gordie Howe gần hoàn thiện xây dựng. Được cung cấp bởi WDBA.

Thiết kế và cấu trúc của cầu treo, với kiến trúc sư Erik Behrens và công nghệ đặt tên theo ngôi sao khúc côn cầu Gordie Howe

Thiết kế của cầu treo quốc tế Gordie Howe trên sông Detroit được lên ý tưởng và thiết kế bởi kiến trúc sư Erik Behrens của công ty AECOM, phối hợp chặt chẽ với Cơ quan cầu Windsor-Detroit và các đối tác xây dựng như công ty Dragados, Fluor và Aeco. Cầu được đặt tên theo ngôi sao khúc côn cầu Gordie Howe, vinh danh huyền thoại người Canada từng thi đấu cho đội Detroit Red Wings trong NHL, mang lại sự kết nối văn hóa và thể thao cho dự án.

Cấu trúc của cầu bao gồm hai tháp chính có chiều cao lên tới 220 m, được bố trí hình cánh quạt và sử dụng tổ hợp dây cáp để đỡ sàn cầu trên không mặt sông. Với tổng cộng 216 dây cáp (108 dây mỗi bên), cấu trúc này được thiết kế để chịu tải trọng lớn và đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt.

Một điểm nhấn của thiết kế là chân tháp cầu được lấy cảm hứng từ đường cong của gậy đánh bóng trong môn khúc côn cầu, tạo nên một hình ảnh mạnh mẽ và độc đáo, đồng thời khẳng định tính nhân văn và nghệ thuật của dự án trên sông Detroit.

Quá trình xây dựng và các công đoạn đặt sàn cầu bê tông cốt thép trên sông Detroit, từ Windsor, Ontario đến Detroit, Michigan

Quá trình xây dựng cầu treo quốc tế Gordie Howe trên sông Detroit đã trải qua nhiều giai đoạn phức tạp và công phu. Dự án bắt đầu từ năm XXXX và dự kiến hoàn thành vào năm 2025, kéo dài suốt gần 4 năm, gắn kết hai bên bờ sông giữa Windsor, Ontario (Canada) và Detroit, Michigan (Mỹ).

Việc đặt sàn cầu bê tông cốt thép trên mặt sông là một trong những thử thách lớn nhất của dự án. Tổng cộng 27 đoạn sàn cầu được lắp đặt, mỗi đoạn có chiều dài trung bình 15 m và rộng 37,5 m, được nâng cao lên độ cao 46 m phía trên mặt sông để không làm cản trở giao thông thủy và đáp ứng yêu cầu an toàn cao.

Công tác lắp đặt sàn cầu được tiến hành một cách cẩn thận và chu đáo. Các đoạn sàn cuối cùng đang được bổ sung và hoàn thiện với sự hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp từ các đơn vị thi công. Đây là giai đoạn quyết định cho việc đảm bảo an toàn và hiệu quả của cầu khi thông xe vào năm 2025, mang lại lợi ích lớn cho cả hai cộng đồng bên bờ sông Detroit.

Công nghệ và kỹ thuật xây dựng của hai tháp cao 220 m, bao gồm 216 dây cáp hình cánh quạt đỡ sàn cầu và các giải pháp kỹ thuật chịu tải trọng

Công nghệ và kỹ thuật xây dựng của hai tháp chính của cầu treo quốc tế Gordie Howe trên sông Detroit là một điểm nhấn quan trọng của dự án. Mỗi tháp có chiều cao lên đến 220 m và được thiết kế với cấu trúc hình cánh quạt để đỡ sàn cầu bắc ngang mặt sông. Tổng cộng có 216 dây cáp (108 dây mỗi bên) được sử dụng để chịu tải trọng của cầu, đảm bảo tính an toàn và ổn định cho công trình.

Các dây cáp được xếp hình cánh quạt và được phân bố một cách chặt chẽ, giúp tăng cường khả năng đỡ và chịu lực cho sàn cầu. Đây là công nghệ tiên tiến, đáp ứng được các yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt đối với một công trình quy mô lớn như cầu treo quốc tế Gordie Howe.

Ngoài ra, các giải pháp kỹ thuật chịu tải trọng được áp dụng bao gồm cả hệ thống cột trụ và các cấu trúc hỗ trợ khác, giúp truyền tải tải trọng từ sàn cầu xuống đất một cách hiệu quả. Điều này đảm bảo rằng cầu có thể chịu được các yếu tố môi trường và sự biến đổi thời tiết khác nhau mà không ảnh hưởng đến hiệu suất và an toàn của công trình.

Tiến độ hoàn thành và các công việc còn lại như căng cáp, lắp đặt mặt đường, rào ngăn và hệ thống điện, dự kiến thông xe vào năm 2025

Tiến độ hoàn thành của cầu treo quốc tế Gordie Howe trên sông Detroit đã đạt được những bước quan trọng, tuy nhiên vẫn còn nhiều công việc quan trọng phải hoàn thiện trước khi thông xe vào năm 2025. Các công đoạn chủ yếu bao gồm căng cáp, lắp đặt mặt đường, rào ngăn và hệ thống điện.

Việc căng cáp là một trong những bước quan trọng để đảm bảo sự chắc chắn và an toàn của cầu. Các kỹ sư đang tiến hành căng cáp một cách cẩn thận và chu đáo, đảm bảo độ căng chuẩn xác cho từng dây cáp để giữ cho cầu ổn định trong suốt thời gian sử dụng.

Lắp đặt mặt đường và rào ngăn cũng đang được tiến hành song song với việc căng cáp. Đội ngũ thi công đang tập trung vào việc hoàn thiện các phần này một cách chính xác và đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và mỹ quan cho công trình.

Ngoài ra, việc lắp đặt hệ thống điện cũng đang trong quá trình chuẩn bị và triển khai. Hệ thống điện không chỉ cung cấp ánh sáng mà còn hỗ trợ các thiết bị an ninh và giao thông trên cầu, đảm bảo hoạt động hiệu quả khi cầu chính thức thông xe vào năm 2025, mang lại lợi ích lớn cho cả hai cộng đồng bên bờ sông Detroit.


Các chủ đề liên quan: Bắc Mỹ , cầu treo



Tổng biên tập: Nguyễn Ngọc Kim Hằng

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *