Máy bay cánh bằng
Máy bay tiêm kích Northrop YF-17 hoạt động như thế nào?
Máy bay tiêm kích Northrop YF-17, hay còn được gọi là “Cobra,” là một biểu tượng trong lịch sử phát triển máy bay chiến đấu của Không quân Hoa Kỳ. Mặc dù không giành chiến thắng trong cuộc cạnh tranh LWF với F-16, YF-17 đã đóng vai trò quan trọng trong việc mở ra những thiết kế máy bay tiêm kích tiên tiến sau này, đặc biệt là F/A-18 Hornet. Bài viết này sẽ khám phá sâu hơn về lịch sử, thiết kế và các tính năng nổi bật của YF-17, cùng với những thử nghiệm và đánh giá hiệu suất mà nó đã trải qua.
1. Giới thiệu về Máy bay tiêm kích Northrop YF-17
Máy bay tiêm kích Northrop YF-17, còn được biết đến với biệt danh “Cobra,” là một kiệt tác trong thiết kế máy bay tiêm kích của Không quân Hoa Kỳ. Được phát triển trong bối cảnh tìm kiếm một thay thế cho những máy bay chiến đấu hạng nặng, YF-17 là một phần trong chương trình đánh giá công nghệ Máy bay tiêm kích hạng nhẹ (LWF). Mặc dù cuối cùng không giành chiến thắng trong cuộc cạnh tranh LWF với F-16 Fighting Falcon, YF-17 đã mở đường cho các thiết kế máy bay tiêm kích sau này, đặc biệt là F/A-18 Hornet, phục vụ cho Hải quân Hoa Kỳ và Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ.
2. Lịch sử hình thành và chương trình VFAX
Chương trình VFAX được khởi động nhằm tìm kiếm một máy bay tiêm kích tấn công hạng nhẹ cho Hải quân Hoa Kỳ. Northrop YF-17 đã trở thành ứng cử viên quan trọng trong thần thoại chiến tranh. Các kỹ sư đã rút ra bài học từ chương trình LWF, điều này giúp thiết kế YF-17 hoàn thiện hơn. Thay vì chỉ cạnh tranh với F-16, YF-17 được lựa chọn làm nền tảng cho F/A-18 Hornet, với mục đích thay thế A-7 Corsair II và F-4 Phantom II trong biên chế của Hải quân.
3. Thiết kế và các tính năng nổi bật của YF-17
YF-17 gây ấn tượng bởi thiết kế tiên tiến và cấu trúc nhẹ nhàng. Nó được trang bị động cơ turbofan General Electric YJ101, với lực đẩy lên tới 14.400 lbf mỗi chiếc. Hệ thống điều khiển bay của YF-17 cải tiến, cho phép khả năng thao diễn vượt trội trong các cuộc không chiến. Thiết kế cánh đặc biệt và cấu trúc máy bay giúp gia tăng lực nâng và tầm bay, cho phép YF-17 đạt tốc độ Mach 1.95.
- Động cơ: 2× General Electric YJ101, 14.400 lbf mỗi chiếc.
- Vận tốc cực đại: Mach 1.95.
- Tầm bay: 2.990 mi (4.810 km).
- Trần bay: 50.000 ft (15.000 m).
- Vũ khí: 1× pháo 20 mm M61 Vulcan và 2× tên lửa AIM-9 Sidewinder.
4. Thử nghiệm bay và đánh giá hiệu năng
Northrop YF-17 đã trải qua nhiều đợt thử nghiệm bay trước khi có mặt tại các sự kiện chính thức. Những thử nghiệm này cho thấy khả năng vượt trội của YF-17 về tốc độ và khả năng thao diễn. Trong tổng cộng 288 chuyến bay thử nghiệm, mẫu bay này đã đạt đến vận tốc tối đa là Mach 1.95 và có thể duy trì cường độ tải trọng cực đại lên tới 9.4 g.
5. So sánh với các máy bay tiêm kích khác trong cùng thời kỳ
Khi so sánh với các máy bay tiêm kích nổi bật khác như F-15 Eagle, F-16 Fighting Falcon và F-14 Tomcat, YF-17 nổi bật với tính năng linh hoạt cũng như chi phí sản xuất thấp hơn. F-15 được biết đến với sức mạnh không đối không và khả năng tải trọng lớn, trong khi đó F-16 có mặt trong đa dạng vai trò chiến đấu. Mặt khác, F/A-18 Hornet đã trở thành hình mẫu thành công từ nền tảng YF-17, kết hợp được cả chức năng tấn công và tiêm kích, phục vụ hiệu quả trong các chiến dịch quân sự của Hải quân và Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ.
Các chủ đề liên quan: Northrop YF-17 , Cobra , tiêm kích hạng nhẹ , Không quân Hoa Kỳ , Máy bay tiêm kích , F-16 , F/A-18 Hornet , VFAX , động cơ GE15 , pháo M61 Vulcan
Tác giả: Nguyễn Ngọc Kim Hằng
