Phương tiện
Ra mắt Honda Grom 2025
Honda vừa ra mắt phiên bản mới của mẫu xe côn tay nhỏ Grom dành cho năm 2025, mang đến nhiều cải tiến về thiết kế và tính năng. Phiên bản Grom 2025 không chỉ có ngoại hình hầm hố hơn mà còn đi kèm với các phụ kiện độc quyền và tính năng hiện đại như đồng hồ kỹ thuật số và hệ thống đèn LED. Đây hứa hẹn là sự lựa chọn lý tưởng cho những ai yêu thích sự tiện lợi và phong cách trong điều kiện đô thị.
Giới thiệu về Honda Grom 2025 và sự nâng cấp của mẫu xe
Honda vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu xe côn tay nhỏ Grom cho năm 2025, đánh dấu sự trở lại của mẫu xe được biết đến khắp thế giới với tên gọi MSX125. Được ra mắt tại thị trường châu Âu, Grom 2025 mang đậm dấu ấn thiết kế mới, nổi bật với các chi tiết ốp hông có thể tháo rời, cho phép người dùng tùy biến theo sở thích cá nhân với các gói phụ kiện chính hãng. Honda tập trung vào việc cải tiến không chỉ về ngoại hình mà còn tính năng, nhắm đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi yêu thích phong cách và sự đa dụng của xe côn tay.
Phiên bản Grom mới trang bị đồng hồ kỹ thuật số hiện đại và hệ thống đèn LED, tăng cường tính thẩm mỹ và tính năng an toàn cho người lái. Thiết kế thân xe và các chi tiết ốp hông mới giúp Grom 2025 trông thể thao và hiện đại hơn so với các phiên bản trước đây, hứa hẹn thu hút được sự quan tâm của người tiêu dùng đam mê xe côn tay. Honda Grom 2025 sẽ được bán ra từ cuối năm 2024, mở ra một lựa chọn mới cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe nhỏ gọn, tiện ích và thời thượng.
Thiết kế mới của Honda Grom 2025 và tính năng của nó
Honda Grom 2025 được thiết kế lại hoàn toàn với nhiều cải tiến về ngoại hình và tính năng so với các phiên bản trước đó. Mẫu xe này sở hữu một thiết kế thân xe mới mẻ và hiện đại, với các chi tiết ốp hông có thể tháo rời. Điều này cho phép người dùng dễ dàng tùy biến xe theo sở thích cá nhân và lựa chọn các gói phụ kiện chính hãng như Comfort và Travel, mỗi gói phục vụ mục đích sử dụng khác nhau như sự thoải mái hơn hoặc phù hợp cho những chuyến đi dài.
Ngoài ra, Honda Grom 2025 trang bị đồng hồ kỹ thuật số hiện đại, cụm đèn phanh LED và cặp xi-nhan rời với bóng halogen, mang lại tính năng chiếu sáng tối ưu và độ an toàn cao khi di chuyển vào ban đêm. Đèn pha LED và giảm xóc trước hành trình ngược cũng được tích hợp để cải thiện khả năng vận hành và sự ổn định của xe.
Động cơ của Honda Grom 2025 vẫn giữ nguyên từ phiên bản trước, là cỗ máy một xi-lanh dung tích 125 phân khối, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử. Công suất của động cơ đạt 9,6 mã lực tại 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 10,5 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi kèm với hộp số 5 cấp. Những tính năng này giúp Grom 2025 có hiệu suất vận hành tối ưu trong mọi điều kiện đường bộ và là lựa chọn lý tưởng cho những ai đam mê xe côn tay nhỏ gọn, đơn giản và mạnh mẽ.
Các phụ kiện chính hãng và khả năng tùy biến của Grom 2025
Honda Grom 2025 không chỉ là một mẫu xe côn tay nhỏ gọn mà còn là nền tảng để người dùng tùy biến theo ý thích cá nhân. Điều đặc biệt là việc Honda cung cấp các gói phụ kiện chính hãng cho Grom 2025, giúp người dùng có thể nâng cấp và thay đổi ngoại hình và tính năng của xe một cách dễ dàng.
Các gói phụ kiện bao gồm nhiều lựa chọn như Comfort, hướng đến sự thoải mái với các phụ kiện như yên xe và bộ giảm sốc được cải tiến để tăng cường sự êm ái khi điều khiển. Gói Travel được thiết kế dành riêng cho những người thích khám phá, bao gồm các túi đựng đồ thiết kế độc quyền, từ túi yên cho đến cặp túi hông, giúp mang đồ dễ dàng khi di chuyển.
Ngoài ra, Honda Grom 2025 cũng có các phụ kiện khác như bảo vệ động cơ và các phụ tùng tùy chọn khác để người dùng có thể tuỳ biến và bảo vệ xe một cách toàn diện. Khả năng tùy biến phong phú này không chỉ làm tăng tính thẩm mỹ mà còn nâng cao tính tiện dụng và độc đáo của mỗi chiếc Honda Grom 2025, đáp ứng đa dạng nhu cầu của người sử dụng trên mọi hành trình.
Thông số kỹ thuật của động cơ và hiệu suất của Honda Grom 2025
Honda Grom 2025 được trang bị động cơ mạnh mẽ với cỗ máy một xi-lanh dung tích 125 phân khối, làm mát bằng gió và sử dụng công nghệ phun xăng điện tử. Động cơ này đạt công suất tối đa 9,6 mã lực tại 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 10,5 Nm tại 5.500 vòng/phút, cho phép xe có khả năng vận hành linh hoạt và mượt mà trên mọi địa hình.
Hộp số của Honda Grom 2025 được thiết kế với 5 cấp độ, giúp người lái dễ dàng điều chỉnh tốc độ và tiết kiệm nhiên liệu trong mọi điều kiện đường bộ. Bên cạnh đó, xe cũng trang bị bình xăng dung tích 6 lít, đảm bảo khả năng di chuyển dài mà không cần nạp nhiên liệu thường xuyên.
Đặc biệt, Honda Grom 2025 sử dụng cặp vành đúc 5 chấu 12 inch, đi kèm lốp có kích thước 120/70 ở bánh trước và 130/70 cho bánh sau, cùng với hệ thống phanh đĩa đơn ở cả hai bánh, mang lại khả năng phanh an toàn và hiệu quả. Những thông số kỹ thuật này làm nổi bật sự cân bằng giữa hiệu suất vận hành và tiện ích trong việc sử dụng hàng ngày của Honda Grom 2025, là sự lựa chọn lý tưởng cho những ai đam mê xe côn tay nhỏ gọn và hiệu suất cao.
Ngày ra mắt và thông tin về thị trường tiêu thụ của Honda Grom 2025
Honda đã công bố rằng phiên bản Grom 2025 sẽ chính thức ra mắt tại thị trường châu Âu từ cuối năm 2024. Đây là tin tức được đông đảo người hâm mộ và các tín đồ xe côn tay đón nhận nồng nhiệt, bởi tính cập nhật và nâng cấp đầy hứa hẹn của mẫu xe này.
Việc ra mắt tại châu Âu là bước đi chiến lược của Honda để mở rộng thị trường tiêu thụ cho Grom 2025, hướng đến khách hàng trẻ tuổi yêu thích sự đơn giản và phong cách của xe côn tay. Đặc biệt, phiên bản mới sẽ được phân phối rộng rãi thông qua hệ thống đại lý chính hãng của Honda, hứa hẹn mang lại sự lựa chọn đa dạng và tiện ích cho người tiêu dùng.
Với các tính năng nổi bật và thiết kế hiện đại, Honda Grom 2025 được kỳ vọng sẽ thu hút được sự quan tâm từ đông đảo khách hàng, đồng thời giữ vững vị thế của mình trong phân khúc xe côn tay nhỏ gọn trên thị trường quốc tế. Một số thông tin cụ thể về giá bán và các chương trình khuyến mãi dự kiến cũng sẽ được Honda công bố gần thời điểm ra mắt chính thức, nhằm đáp ứng tối đa nhu cầu của người tiêu dùng.
Các chủ đề liên quan: Honda , xe côn tay , Honda Grom , MSX125 , Grom
Tổng biên tập: Nguyễn Ngọc Kim Hằng
