Toyota Việt Nam đã khẳng định vị thế của mình trong ngành công nghiệp ôtô từ năm 1996, với nhiều dấu mốc phát triển ấn tượng. Bài viết này sẽ điểm qua lịch sử hình thành, sự tăng trưởng của Toyota Việt Nam, chi tiết về chiếc xe lắp ráp thứ 700.000 cùng các khía cạnh chiến lược như tỷ lệ nội địa hóa, cam kết bảo vệ môi trường và những định hướng trong tương lai của hãng tại thị trường Việt Nam.
I. Tổng Quan Về Sản Xuất Xe Ôtô Tại Toyota Việt Nam
Toyota Việt Nam đã trở thành một trong những thương hiệu hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất xe ôtô tại nước ta. Từ khi bắt đầu hoạt động lắp ráp vào năm 1996, nỗ lực của hãng đã tạo ra giá trị lớn không chỉ cho bản thân mà còn cho toàn ngành công nghiệp ôtô. Đến nay, Toyota đã đạt mốc 700.000 xe sản xuất, thể hiện sự phát triển mạnh mẽ và cam kết với thị trường Việt Nam.
II. Lịch Sử Và Sự Tăng Trưởng Của Toyota Việt Nam
Kể từ khi thành lập, Toyota Việt Nam đã trải qua một hành trình dài và đầy thử thách. Công ty đã bắt đầu với sản lượng hàng năm chỉ khoảng 212 xe và giờ đây, nhà máy của họ có thể sản xuất hơn 27.000 xe mỗi năm. Sự gia tăng này không chỉ nằm ở con số mà còn thể hiện trong việc cải thiện công nghệ sản xuất và mở rộng danh mục các dòng xe.
III. Chi Tiết Về Chiếc Xe Lắp Ráp Thứ 700.000: Veloz Cross
Veloz Cross là chiếc xe ôtô lắp ráp thứ 700.000 của Toyota Việt Nam, đánh dấu một mốc quan trọng trong hành trình phát triển của hãng. Đây là chiếc MPV cỡ B được ra mắt lần đầu vào cuối năm 2022, nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe được ưa chuộng trên thị trường.
IV. Tỷ Lệ Nội Địa Hóa Và Các Dòng Xe Được Lắp Ráp Tại Việt Nam
Tỷ lệ nội địa hóa là một yếu tố quan trọng trong chiến lược phát triển của Toyota. Hiện tại, dòng xe Innova có tỷ lệ nội địa hóa khoảng 40%, trong khi đó, nhiều mẫu xe khác như Vios, Fortuner và Veloz Cross cũng được lắp ráp tại Việt Nam. Sự kết hợp giữa sản xuất và lắp ráp giúp nâng cao sự cạnh tranh cho Toyota trên thị trường ôtô Việt Nam.
V. Chứng Chỉ ISO 14001: Cam Kết Của Toyota Với Môi Trường
Toyota Việt Nam tự hào là doanh nghiệp ôtô đầu tiên tại Việt Nam đạt chứng chỉ ISO 14001, chứng minh cam kết của họ trong việc bảo vệ môi trường. Điều này thể hiện trong toàn bộ quy trình sản xuất, từ dập, hàn đến lắp ráp và kiểm tra chất lượng.
VI. Các Nhà Cung Cấp Linh Kiện Quan Trọng Cho Quá Trình Sản Xuất
Để đạt được tỷ lệ lắp ráp cao, việc hợp tác với các nhà cung cấp linh kiện chât lượng cao là rất quan trọng. Hiện Toyota Việt Nam có khoảng 60 nhà cung cấp, trong đó có 13 công ty nội địa. Số lượng linh kiện có thể nội địa hóa lên đến hơn 1.000 loại, giúp giảm thiểu chi phí nhập khẩu và nâng cao tỷ lệ nội địa hóa.
VII. Doanh Số Và Tình Hình Thị Trường Xe Ôtô Hiện Nay
Tính đến hết tháng 2 năm 2025, doanh số tích lũy của Toyota đã vượt quá 990.000 xe, trong đó tỷ lệ xe nhập khẩu cũng gia tăng. Mặc dù có sự chuyển mình trong cơ cấu sản phẩm sang hướng nhập khẩu, Toyota vẫn cam kết tiếp tục sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam.
VIII. Tương Lai Của Toyota Tại Việt Nam: Định Hướng Và Chiến Lược
Tương lai của Toyota tại Việt Nam tiếp tục được hướng đến bằng những chiến lược bền vững. Hãng đặt mục tiêu tăng cường tỷ lệ nội địa hóa, đồng thời mở rộng danh mục sản phẩm với các mẫu xe mới như Altis, Camry, Corolla, và Fortuner để đáp ứng nhu cầu thị trường. Nhìn chung, Toyota Việt Nam hứa hẹn sẽ có những bước tiến vững chắc trong ngành công nghiệp ôtô tương lai.
