Trừ điểm trên giấy phép lái xe quy định các nước ra sao?

icon

Khám phá cách mà các quốc gia quản lý và áp dụng hệ thống trừ điểm trên giấy phép lái xe. Từ Australia đến Mỹ, từ Việt Nam đến Italy, bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về các quy định và hậu quả của việc vi phạm luật giao thông trên toàn cầu.

Hệ thống trừ điểm lái xe ở Australia

Hệ thống trừ điểm lái xe ở Australia được thiết lập để thúc đẩy an toàn giao thông và giảm tai nạn trên đường. Theo quy định, mỗi tài xế có một số điểm được gán cho giấy phép lái xe, thường là 12 điểm, và điểm này có thể bị trừ dần theo từng vi phạm giao thông. Các vi phạm như vi phạm tốc độ, không đeo dây an toàn, hoặc vượt đèn đỏ thường bị trừ một số điểm khác nhau tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của vi phạm. Điều quan trọng là khi mất hết số điểm trên giấy phép lái xe, tài xế sẽ phải đối mặt với hậu quả nghiêm trọng như phải học lại kiến thức an toàn giao thông hoặc thậm chí là bị tước bằng lái xe. Đặc biệt, lái xe sau khi uống rượu sẽ bị tước bằng ngay lập tức, một biện pháp nghiêm ngặt để ngăn chặn tai nạn giao thông do lái xe trong tình trạng say rượu gây ra. Hệ thống này không chỉ là biện pháp trừng phạt mà còn là biện pháp giáo dục và đảm bảo an toàn cho cả cộng đồng.

Trừ điểm trên giấy phép lái xe quy định các nước ra sao?
Tài xế ở Anh có thể kiểm tra thông tin lái xe và lịch sử trừ điểm giấy phép trực tuyến trên trang web chính thức của Chính phủ Anh bằng cách nhập thông tin giấy phép, số an sinh xã hội.Ảnh: GOV.UK.

Đề xuất mới về trừ điểm lái xe tại Việt Nam

Đề xuất mới về trừ điểm lái xe tại Việt Nam đang thu hút sự chú ý của dư luận. Theo Dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an đề xuất thay đổi cách trừ điểm trên giấy phép lái xe. Thay vì áp dụng hệ thống trừ điểm dần theo từng vi phạm như trước đây, đề xuất mới này đề xuất trừ điểm giấy phép lái xe theo thang 12. Ý tưởng này nhằm đưa ra một hệ thống rõ ràng và công bằng hơn trong việc xử lý các trường hợp vi phạm giao thông. Theo đó, nếu tài xế vi phạm bị trừ hết số điểm trên giấy phép lái xe, họ sẽ phải tham gia lại khóa học về an toàn giao thông để cải thiện kiến thức và kỹ năng lái xe của mình. Điều này nhằm mục đích giáo dục và nâng cao nhận thức của tài xế về an toàn giao thông, từ đó giảm thiểu tai nạn giao thông và bảo vệ tính mạng và tài sản của người tham gia giao thông. Nếu được thực thi, đề xuất này có thể tạo ra một tác động tích cực đối với văn hóa giao thông và hệ thống an toàn giao thông của Việt Nam.

Quy định về giấy phép lái xe tại Anh

Quy định về giấy phép lái xe tại Anh đặc trưng bởi hệ thống điểm phạt và các biện pháp quản lý vi phạm giao thông. Mỗi giấy phép lái xe ở Anh được gán 12 điểm, và tài xế sẽ bị trừ điểm tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của vi phạm. Việc vi phạm giao thông như vượt đèn đỏ, lái xe quá tốc độ, hoặc không đeo dây an toàn thường bị trừ một số điểm khác nhau, và các hậu quả của vi phạm này không chỉ là mất điểm mà còn bao gồm cả việc tăng phí bảo hiểm và đối mặt với các vấn đề pháp lý. Điều quan trọng là tại Anh, giấy phép lái xe không chỉ là một tài liệu xác nhận kỹ năng lái xe mà còn là một trách nhiệm của tài xế để duy trì tính an toàn và trách nhiệm trong việc tham gia giao thông. Do đó, việc áp dụng hệ thống điểm phạt là một phần quan trọng của nỗ lực chung để cải thiện an toàn giao thông và giảm thiểu tai nạn trên đường.

Hệ thống trừ điểm lái xe ở Italy

Hệ thống trừ điểm lái xe ở Italy được quy định để tăng cường quản lý giao thông và đảm bảo an toàn trên đường. Mỗi giấy phép lái xe ở Italy được gán một tổng số điểm, thường là 20 điểm, và tài xế sẽ bị trừ điểm tùy thuộc vào loại vi phạm giao thông. Các vi phạm như vượt quá tốc độ cho phép, không đeo dây an toàn, hoặc lái xe trong tình trạng say rượu thường bị trừ điểm khác nhau, và số điểm bị trừ có thể từ 1 đến 10 điểm tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của vi phạm. Hậu quả của việc mất điểm trên giấy phép lái xe có thể là việc phải thi lại bằng lái xe hoặc thậm chí là bị tước bằng lái xe. Hệ thống này nhằm mục đích giáo dục và cảnh báo tài xế về hậu quả của việc vi phạm giao thông, từ đó giảm thiểu tai nạn trên đường và bảo vệ tính mạng của người tham gia giao thông. Điều quan trọng là tại Italy, việc áp dụng hệ thống trừ điểm lái xe là một phần của chiến lược chung để nâng cao an toàn giao thông và giảm thiểu các vụ tai nạn trên đường.

Quy định của Mỹ về hệ thống trừ điểm lái xe

Quy định của Mỹ về hệ thống trừ điểm lái xe đa dạng và phức tạp tùy theo từng bang. Trong số 50 bang và quận lãnh thổ, có 9 bang không sử dụng hệ thống trừ điểm, trong khi các bang khác đều có các quy định riêng về việc trừ điểm và quản lý vi phạm giao thông. Ví dụ, ở bang Arizona, tài xế chỉ được phép có tối đa 8 điểm một năm, trong khi ở bang Colorado, số điểm này là 6. Các vi phạm như vượt đèn đỏ, không đeo dây an toàn, hoặc rời khỏi hiện trường vụ tai nạn thường bị trừ điểm khác nhau, và thời gian lưu trữ thông tin vi phạm cũng khác nhau từ 4 đến 13 năm tùy theo bang. Điều này làm cho hệ thống trừ điểm lái xe ở Mỹ trở nên phức tạp và đòi hỏi sự hiểu biết kỹ lưỡng từ phía tài xế để tránh vi phạm và mất điểm trên giấy phép lái xe. Đồng thời, các công ty bảo hiểm cũng có thể áp dụng hệ thống tính điểm riêng, góp phần tăng thêm sự phức tạp cho quá trình quản lý và giáo dục về an toàn giao thông ở Mỹ.


Các chủ đề liên quan: bằng lái xe , giấy phép lái xe , trừ điểm giấy phép lái xe



Tổng biên tập: Nguyễn Ngọc Kim Hằng

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *