Trong bối cảnh thị trường ôtô toàn cầu đang chứng kiến nhiều biến đổi đáng kể, Nghị định 73/2025 của Chính phủ Việt Nam vừa được ban hành với mục tiêu giảm thuế nhập khẩu ôtô, hứa hẹn mở ra cơ hội cho sự phát triển mạnh mẽ của ngành công nghiệp ôtô trong nước. Bài viết này sẽ phân tích tác động của nghị định đến giá xe nhập khẩu, lợi ích cho người tiêu dùng, cũng như những thách thức mà các hãng xe phải đối mặt trong thời gian tới.
1. Tổng Quan Về Nghị Định 73/2025
Nghị định 73/2025 của Chính phủ Việt Nam, được ban hành vào ngày 31/03/2025, quy định về việc giảm thuế nhập khẩu ôt ô. Theo đó, mức thuế MFN (thuế nhập khẩu ưu đãi) cho các mặt hàng ôtô nhập khẩu sẽ được điều chỉnh đáng kể, tạo cơ hội cho thị trường ôtô việt nam phát triển hơn nữa. Những quy định trong Nghị định này nhằm cải thiện tình hình tiêu thụ xe, đồng thời, thúc đẩy sản xuất trong nước.
2. Tác Động Của Giảm Thuế Đến Giá Xe Nhập Khẩu
Việc giảm thuế nhập khẩu sẽ có ảnh hưởng tích cực đến giá xe nhập khẩu. Theo tính toán, nếu giảm từ 64% xuống 50%, giá xe sẽ giảm khoảng 8,6% sau ba loại thuế như thuế tiêu thụ đặc biệt, VAT. Điều này sẽ khiến cho người tiêu dùng được hưởng lợi khi mua các loại xe cao cấp như Lexus, Jeep hay dòng SUV phổ thông có dung tích động cơ lớn.
3. Phân Tích Mức Thuế MFN Và Hiệp Định CPTPP
Mức thuế MFN từ ngày 01/01/2025 thực hiện theo Hiệp định CPTPP sẽ giúp các loại xe từ Nhật Bản như Toyota Land Cruiser và Lexus có giá thành hợp lý hơn nhờ thuế giảm xuống còn 32%. Tuy nhiên, với xe từ Đông Nam Á như Toyota Camry và Fortuner, mức thuế là 0% từ 2018 và không chịu ảnh hưởng của Nghị định này.
4. Lợi Ích Của Người Tiêu Dùng Khi Thuế Giảm
Khi thuế nhập khẩu ôtô giảm, lợi ích đầu tiên là người tiêu dùng sẽ có cơ hội sở hữu các dòng xe cao cấp với mức giá hợp lý hơn. Đối với những mẫu xe sedans và SUVs, người tiêu dùng hoàn toàn có thể mong đợi giá giảm từ vài chục triệu đồng cho đến hàng trăm triệu đồng, tùy thuộc vào loại xe và cách kê khai giá của các hãng ô tô.
5. Sự Thay Đổi Trong Chiến Lược Giá Của Các Hãng Ôtô
Các hãng ôtô sẽ cần xem xét lại chiến lược giá của mình trước sự thay đổi này. Khi thuế giảm, giá xe sẽ có khả năng thấp hơn, nhưng nếu như các hãng phải chịu chi phí logistics cao hay biến động tiền tệ, họ có thể quyết định giữ nguyên hoặc chỉ giảm một phần giá xe.
6. Tình Hình Thị Trường Ôtô Việt Nam Hiện Nay
Thị trường ôtô Việt Nam hiện nay đang có nhiều biến động. Trong 3 năm qua, tiêu thụ xe nhập khẩu đã tăng trưởng mạnh. Năm 2024, tiêu thụ xe nhập có dấu hiệu gia tăng nhanh hơn so với xe lắp ráp trong nước. Theo thống kê, thị phần ôtô nhập khẩu hiện tại chiếm khoảng 35% tổng thị trường.
7. Xu Hướng Tiêu Thụ Xe Nhập Khẩu: Tăng Trưởng Hay Giảm Giá?
Các xu hướng gần đây cho thấy, tiêu thụ xe nhập khẩu đang có dấu hiệu tăng trưởng. Tuy nhiên, việc này còn phụ thuộc vào sự thay đổi trong định giá của các hãng xe cũng như phản ứng của người tiêu dùng trước tình hình giảm thuế.
8. Những Thách Thức Từ Chi Phí Logistics Và Biến Động Tiền Tệ
Mặc dù thuế giảm là tín hiệu tích cực, nhưng các chi phí liên quan như logistics và biến động tiền tệ vẫn là thách thức lớn. Chi phí vận chuyển từ các nước khác có thể tăng cao, làm ảnh hưởng trực tiếp đến giá bán các mẫu xe nhập khẩu.
9. Dự Báo Tương Lai Của Thị Trường Ôtô Nhập Khẩu Tại Việt Nam
Triển vọng thị trường ôtô nhập khẩu tại Việt Nam trong thời gian tới được đánh giá là tích cực. Các hiệp định như CPTPP và EVFTA sẽ dần giúp giảm thuế xuống gần 0% vào năm 2029-2030, thúc đẩy dòng xe chất lượng cao vào Việt Nam và cải thiện vị thế cạnh tranh cho các xe nhập khẩu.
10. Kết Luận: Tương Lai Của Ôtô Nhập Khẩu Và Chính Sách Thuế
Tương lai của thị trường ôtô nhập khẩu tại Việt Nam sẽ có nhiều biến động nhưng có cơ hội lớn để phát triển. Với các chính sách thuế thu nhập nhập khẩu thuận lợi, thị trường sẽ dần trở nên hấp dẫn hơn đối với người tiêu dùng, tuy nhiên các hãng ôtô cũng cần chuẩn bị để ứng phó với các thử thách từ chi phí và biến động thị trường.
